Световни новини без цензура!
Нулево-емисионни водородни електрически струя нарушават конвенционалните полети
Снимка: foxnews.com
Fox News | 2025-04-07 | 13:10:43

Нулево-емисионни водородни електрически струя нарушават конвенционалните полети

знаете по какъв начин всички приказват за зелено в наши дни? Е, френската започваща компания Beyond Aero приема тази концепция на нови височини, безусловно.

Те работят върху тази готина бликам с водород, която може да промени метода, по който мислим за хвърчене. Нарича се BYA-1 и не е просто друга идея, която в никакъв случай няма да види светлината на деня. Тези хора значат бизнес. In fact, they aim to put it into service by 2030. This innovative aircraft promises to be a game changer, offering significant cost savings and environmental benefits compared to conventional jets.

.

BYA-1 (Beyond Aero)(Kurt " CyberGuy " Knutsson)

The BYA-1 by the numbers

The  is a 10-seat business jet designed from the ground up Около водородно-електрическо задвижване без батерия. Тази архитектура с чисти листове усъвършенства потреблението на газообразен водород, като се оправи с провокациите на включването на това гориво в съществуващите дизайни на самолети.

струйната разполага с шест водородни цилиндъра, като четири са ситуирани по страните на фюзелажа и две в крилата, които зареждат шест 400-кВт горивни кафези. Тези горивни кафези трансформират водорода в електричество и водна пара, захранвайки електрически реактивни турбини, които реализират пикова мощ от 2,4 MW.

BYA-1 е в положение да лети шест пасажери на разстояние 921 благи при круизна скорост от 357 мили/ч, с включен здравословен запас. Чрез понижаване на скоростта на круиз до 276 мили/ч, обсегът може да бъде продължен с 50% до 1,381 благи.

bya-1 (отвъд Aero) (Kurt " Cyberguy " Knutsson)

успеваемост и спестовност на разноски

оттатък аеро искания, че BYA-1 ще предложи обилни оперативни и разноски. Дизайнът на самолета понижава оперативните разноски с цели 55% заради по-малко елементи и по-ниска трудност на поддръжка, с помощта на модулен и заменим мотор за поддръжка на основата. Additionally, Beyond projects that the BYA-1 will provide an immediate 17% saving in fuel costs compared to conventional Jet-A1 by 2030. This is expected to increase further as green hydrogen becomes more cost effective.

BYA-1 (Beyond Aero)(Kurt " CyberGuy " Knutsson)

Environmental and comfort advantages

The hydrogen-electric propulsion system носи обилни усъвършенствания на екологичния и пътническия комфорт. BYA-1 излъчва нулеви въглеродни излъчвания по време на полет, като се приведе в сходство с задачата на авиационната промишленост да понижи въглеродния си отпечатък. Освен това, електрическите струи създават по -малко звук, като не се твърди, че кабината ще бъде 15 dB (a) по -тиха от стандартните струи, когато е оборудвана с акустична изолираност. Това значи възприемано понижаване на шума от към 50%.

bya-1 (отвъд Aero) (Kurt " Cyberguy " Knutsson)

Напредъкът към узаконяване

оттатък Aero работи интензивно за узаконяване на BYA-1 за комерсиална приложимост. Компанията е подала молба за утвърждение на организацията за дизайн в Агенцията за сигурност на авиацията на Европейския съюз и си сътрудничи с регулаторите, с цел да дефинира специфичните условия, нужни за узаконяване. Beyond Aero has already demonstrated tangible progress by conducting France's first manned hydrogen-electric flight using a prototype fuel system in an ultralight aircraft seen below.

Hydrogen-electric flight using a prototype fuel system in an ultralight aircraft (Beyond Aero)(Kurt " CyberGuy " Knutsson)

Industry impact and potential

With $44 million in Капитал и писма за желание за 108 продажби на обща стойност 914 милиона $, оттатък Aero се нарежда като сериозен кандидат в авиационната промишленост. Иновативният метод на компанията може евентуално да наруши стандартните пътувания на въздуха и да форсира прехода към по -чисти авиационни технологии. Тъй като авиационната промишленост се бори с опасенията на околната среда, нововъведенията като BYA-1 могат да се окажат решаващи за постигането на нулеви въглеродни цели до 2050 година

bya-1 (отвъд Aero) (Kurt " Cyberguy " Knutsson)

Kurt's Key Takeaways

, като основен взор оттатък Aero

Ключът на Курт " Cyberguy " Knutsson)

Ключът на Кърт Ергуй

Ключът на Кърт Еергуй

Ключът на Кърт Ергуй

Ключът на Курт „ Кибергуй “

Мислите ли, че водородно-електрически струи ще станат главен вид за търговски полети в границите на идващото десетилетие и за какво или за какво не? Let us know by writing us at

For more of my tech tips and security alerts, subscribe to my free CyberGuy Report Newsletter by heading to 

Follow Kurt on his social channels:

Answers to the most-asked CyberGuy questions:

New from Kurt:

Copyright 2025 CyberGuy.com. Всички права непокътнати.

Курт " Cyberguy " Knutsson е награден механически публицист, който има дълбока обич към технологиите, оборудванията и джаджи, които вършат живота по-добър с приноса му за Fox News & Fox Business, започващ заран на " Fox & Friends ". Имате механически въпрос? Вземете безплатния бюлетин на Kurt Cyberguy, споделете гласа си, концепция за история или коментар на cyberguy.com.

Източник: foxnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!